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车身,后排大众朗逸最新报价·最新优惠惠民报价·直降5万现车充足

千禧网 2018-10-12 22:00:32

大众作为国内众多汽车厂家参考的对象,已经有很长的一段时间了。这不仅仅是得益于他精湛的做工和特别优秀的性价比,有很大一部分原因,也是因为他扎实的质量和符合大众口味的外形,大众口味是把外形朴实无华这一点做到了极致,虽然说没有许许多多特别亮眼的表现,但是也没有任何让人可以挑得出不好的地方来。

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前脸介绍:2018全新一代朗逸PLUS率先采用了大众全球最新的设计,简洁而富有情感。贯穿式前脸,匀称修长的车身,醒目干练的轮廓,微微上扬的动感尾翼,配合细腻的钣金工艺和全系标配的LED大灯,中国审美主张加上德国的严谨工艺在这一刻交融,精致优雅而不失个性。2018全新一代朗逸PLUS比较同级别车型,朗逸最让对手望洋兴叹的,其实是“质感”二字——来自底盘的扎实感觉,精准灵活的操控感;从车身漆水、缝隙所反应出的优良工艺,可以说比大多数对手高一个档次。大众的招牌,依然金光闪闪。

侧身介绍:2018全新一代朗逸PLUS的车身尺寸大幅升级,车身尺寸长、宽、高分别为4,670*1,806*1,474毫米,更长的车身与车宽,使得车身的线条更为舒展,并且营造出“小帕萨特”的既视感。新车2,688毫米的轴距,让全新一代朗逸的内部乘坐空间大幅增加,带来更舒适的驾乘感受。

尾部介绍:2018全新一代朗逸PLUS在尾部造型上有了明显的突破,这也让整车线条看起来挑不出什么毛病,尤其是原先在老款车型上并不太协调的C柱造型,全新朗逸的设计完全避免了原先的问题。新车采用了短尾的设计,不仅是后悬的长度有所减少,车顶线条的下坠点也比较靠后,既保证了后排的乘坐空间,又让整车看起来显得年轻耐看。

空间介绍:2018全新一代朗逸PLUS乘坐空间一直是该车亮点,这次换代全新朗逸的尺寸又比上代车有了明显增加,尤其是轴距,加长至2668毫米,已经超过了速腾。后排坐垫也特意针对国内用户喜好和反馈,加长了75毫米,强化了对于大腿的承托,更有利于后排长途乘坐。另外还有个细节,全新朗逸还首次在C柱上增加了三角窗,不单是为外形设计提升精美度,更能为后排乘客带来更充足的采光及乘坐视野。后排还提供了两个能同时充电的USB接口,在手机不离手的时代下,这项配置给车主带来了极大的便利性。

内饰设计上,朗逸的黑色内饰加上三幅平底方向盘以及炮筒式仪表盘的设计,显得更加运动。而银色的饰板也提升了朗逸内饰的质感。但是从中控台的设计来看,还是偏向于实用性的,而且依旧以简洁大方为主。相对而言它的驾驶感受会非常的舒适。全新朗逸的车身尺寸没变,长宽高仍为4608mm/宽1743mm/高1465mm,轴距为2610mm

发动机是代号为EA211的1.2L涡轮增压四缸发动机,带有缸内直喷技术,缸盖和缸体均为铝合金材质。数据方面,这台发动机的最大功率为110马力(81千瓦)/5000rpm,除了转速比1.6L发动机早了800rpm之外,参数上是一样的。主要差别则在于扭矩上,这台 1.2TSI发动机的最大扭矩达到200牛·米/2000-3500rpm,足足比1.6L发动机高了45牛·米,并且最大扭矩的起始转速仅为2000rpm,扭矩平台也更为宽泛。活动限时限量,结束后恢复店内正常销售价格。

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